Prowadzisz firmę transportową, spedycyjną lub zajmujesz się przeprowadzkami i większość zleceń wciąż przychodzi z giełd transportowych lub poleceń? Klienci — zarówno firmy, jak i osoby prywatne — coraz częściej szukają przewoźnika w Google. Pozycjonuję strony transportowe tak, by trafiały na zapytania o konkretne trasy i rodzaje przewozów.
Wiele firm transportowych ma solidne zaplecze — flotę, licencje, doświadczenie — ale strona internetowa nie odzwierciedla tego w wyszukiwarce. Brak podziału na trasy i specjalizacje sprawia, że trudno trafić na precyzyjne zapytania klientów.
Klient szuka „transport Polska–Niemcy” albo „przewóz towarów Wrocław–Berlin”, a strona oferuje jedynie ogólny opis usług transportowych bez podziału na kierunki.
Brak informacji o licencji transportowej, ubezpieczeniu OCP czy certyfikatach obniża zaufanie, mimo że firma faktycznie je posiada.
Transport ADR, chłodniczy czy ponadgabarytowy to osobne rynki wyszukiwania — jeśli nie mają własnych stron, firma traci widoczność na te precyzyjne zapytania.
Buduję strukturę i treści wykorzystujące to, co realnie odróżnia Twoją firmę — trasy, specjalizacje i sygnały zaufania ważne w branży transportowej.
Osobne podstrony pod kluczowe relacje transportowe (kraj–kraj, miasto–miasto) zamiast jednej ogólnej oferty.
ADR, transport chłodniczy, ponadgabarytowy czy przeprowadzki jako osobne, zoptymalizowane podstrony.
Licencja transportowa, ubezpieczenie OCP i wielkość floty eksponowane jako element budujący wiarygodność.
Prosty formularz zapytania widoczny na każdej stronie trasy i specjalizacji.
Optymalizacja pod region działania firmy oraz frazy ogólnokrajowe dla przewoźników działających szerzej.
Widoczność, ruch i liczba zapytań ofertowych — nie tylko suche pozycje w rankingu.
| Kryterium | Strona bez SEO | Ogólne pozycjonowanie | Pozycjonowanie pod trasy |
|---|---|---|---|
| Struktura pod trasy/kierunki | Jedna strona ofertowa | Częściowa | Osobna strona na trasę |
| Struktura pod specjalizacje (ADR, chłodnie) | Brak | Częściowa | Osobne strony specjalizacji |
| Widoczność licencji i OCP | Brak | Podstawowa | Wyeksponowane jako sygnał zaufania |
| Formularz wyceny | Brak lub trudny | Podstawowy | Prosty, widoczny na każdej stronie |
| Zasięg lokalny i krajowy | Ograniczony | Częściowy | Dopasowany do modelu działania firmy |
| Raportowanie efektów | Brak | Tylko pozycje | Widoczność + ruch + zapytania |
Wybrane projekty — dane z narzędzia SEMStorm, jako materiał referencyjny do rozmowy o skali możliwych efektów.
Sprawdzam strukturę, treści i widoczność obecnej strony firmy.
Ustalam listę kierunków i specjalizacji, pod które budujemy osobne strony.
Piszę i wdrażam strony tras oraz specjalizacji z sygnałami zaufania.
Uzupełniam i optymalizuję profil Google Moja Firma, jeśli firma obsługuje klientów lokalnie.
Śledzę pozycje, ruch i liczbę zapytań z formularza wyceny.
Rozszerzamy zakres o kolejne trasy i specjalizacje.
Zamiast szablonowego SEO, buduję strategię wykorzystującą to, co realnie odróżnia firmę transportową — trasy, specjalizacje i sygnały zaufania ważne w tej branży.
Dla najważniejszych, powtarzalnych kierunków — tak. Osobna strona pod konkretną trasę pozwala trafić na precyzyjne zapytania, których jedna ogólna strona ofertowa nie jest w stanie pokryć.
Tak — to jeden z ważniejszych sygnałów zaufania dla klientów biznesowych, szczególnie przy transporcie o wyższej wartości lub na dłuższych trasach.
Tak — zasada jest ta sama: osobne strony pod typy usług (przeprowadzki mieszkań, biur, firm) i lokalizacje, zamiast jednej ogólnej strony z cennikiem.
Tak, jeśli firma obsługuje klientów lokalnie — dla przewoźników działających ogólnokrajowo priorytetem jest raczej struktura stron pod trasy i frazy krajowe.
Zależy od konkurencyjności tras i specjalizacji — pierwsze wzrosty widoczności zwykle pojawiają się po kilku miesiącach systematycznej pracy.
Tak — możliwy jest start od audytu i rekomendacji, zanim zdecydujesz się na stałą, szerszą współpracę.
Porozmawiajmy o Twoich trasach, specjalizacjach i realnym horyzoncie czasowym pierwszych efektów.
Umów rozmowę wstępną →