Oklejenie tramwaju to jedna z największych dostępnych powierzchni reklamowych w przestrzeni miejskiej — pojazd porusza się po stałych trasach w centrum miasta niemal bez przerwy, docierając zarówno do pasażerów wewnątrz, jak i pieszych oraz kierowców mijających go na ulicy. W przeciwieństwie do reklamy na prywatnym samochodzie, kampania na tramwaju wymaga współpracy z miejskim przewoźnikiem — dobór linii, trasy i długości umowy ma bezpośredni wpływ na to, ile osób faktycznie zobaczy reklamę. Koordynujemy cały proces: od wyboru linii, przez projekt i wykonanie oklejenia, po formalności z przewoźnikiem.
Reklama na tramwaju potrafi budować bardzo wysoką rozpoznawalność marki albo zmarnować budżet, jeśli linia, projekt lub formalności zostaną potraktowane po macoszemu.
Tramwaj kursujący na obrzeżach miasta lub na trasie o niskiej frekwencji generuje dużo mniejszy realny zasięg niż linia przez ścisłe centrum, mimo takiego samego kosztu oklejenia.
Projekt nieuwzględniający okien, drzwi i przegubów tramwaju sprawia, że kluczowe elementy — logo, hasło — zostają „rozcięte” przez okna lub wnęki drzwiowe.
Kampanie na tramwajach wymagają zgód i zwykle dłuższych terminów realizacji niż reklama na prywatnym aucie — zignorowanie tego prowadzi do opóźnień startu kampanii.
Od analizy linii po raport z kampanii — każdy etap wpływa na to, ile osób faktycznie zobaczy reklamę.
Dobór linii przechodzących przez obszary o dużym natężeniu ruchu pieszego i kołowego.
Koordynacja umowy i warunków technicznych z zarządem transportu miejskiego.
Grafika uwzględniająca okna, drzwi i przeguby konkretnego typu tramwaju.
Folie przystosowane do dużych, zakrzywionych powierzchni i częstego mycia pojazdu.
Oklejenie wykonywane zgodnie z wymogami technicznymi przewoźnika.
Potwierdzenie realizacji wraz z dokumentacją fotograficzną pojazdu na trasie.
| Kryterium | Zlecenie bez planu | Standardowe oklejenie | Kompleksowa kampania na tramwaju |
|---|---|---|---|
| Dobór linii i trasy | Losowy | Na podstawie dostępności | Analiza natężenia ruchu na trasie |
| Projekt pod kształt pojazdu | Brak | Częściowy | Dopasowany do okien i przegubów |
| Formalności z przewoźnikiem | Niesprawdzone | Ustalane ręcznie | Skoordynowane od początku |
| Materiał i trwałość oklejenia | Standardowy | Zmienna jakość | Dopasowany do dużych, zakrzywionych powierzchni |
| Raport z realizacji | Brak | Rzadki | Dokumentacja z trasy pojazdu |
Ustalamy budżet, obszar miasta i cel kampanii.
Dobieramy linie o realnym potencjale zasięgowym.
Ustalamy warunki techniczne i umowę na oklejenie.
Przygotowujemy grafikę dopasowaną do kształtu pojazdu.
Montaż wykonywany w autoryzowanym miejscu, zgodnie z wymogami.
Przekazujemy potwierdzenie realizacji i dokumentację z trasy.
Zamiast sprzedawać samo oklejenie, koordynujemy cały proces — od wyboru linii o realnym potencjale zasięgowym, przez formalności z przewoźnikiem, po projekt dopasowany do kształtu konkretnego typu tramwaju.
Tak, w większości przypadków możliwy jest wybór linii lub trasy — dobieramy ją pod obszar miasta, w którym chcesz dotrzeć do odbiorców.
Kampanie na tramwajach zwykle wymagają więcej czasu na formalności z przewoźnikiem niż reklama na prywatnym aucie — dokładny harmonogram ustalamy indywidualnie po zgłoszeniu.
Możliwe jest zarówno oklejenie zewnętrzne (część lub cały pojazd), jak i reklama wewnątrz — np. plakaty czy naklejki przy drzwiach i uchwytach.
Zwykle dłużej niż kampania na pojedynczym samochodzie, ze względu na charakter umowy z przewoźnikiem — konkretny okres ustalamy przy planowaniu kampanii.
Nie — stosuje się perforowane folie okienne, które od zewnątrz tworzą spójny obraz, a od wewnątrz pozwalają pasażerom normalnie widzieć na zewnątrz.
Tak, przygotowujemy projekt dopasowany do kształtu i typu konkretnego tramwaju kursującego na wybranej linii.
Porozmawiajmy o Twojej marce, mieście i linii, na której chcesz zaistnieć.
Zamów bezpłatną wycenę kampanii →